Uzun yıllar boyunca kompakt yapısı ve iki koltuklu şehir otomobilleriyle tanınan Smart, artık bu algıyı tamamen geride bırakıyor. Marka, her yeni modelinde boyutları biraz daha büyütürken, bu değişimin en net örneğini Smart #6 EHD ile sergiliyor. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) kaynaklı sızıntılarla gün yüzüne çıkan model, Smart’ın artık elektrikli ve hibrit sedan segmentinde de söz sahibi olmak istediğini açıkça ortaya koyuyor.
Artık Tam Boy Bir Sedan
Smart #6 EHD, ölçüleriyle klasik “şehir arabası” tanımının çok ötesine geçiyor. Araç, 4,90 metrelik uzunluğu ile büyük sedan sınıfında konumlanırken, 1,92 metrelik genişliği ve 1,51 metrelik yüksekliğiyle ferah bir yaşam alanı sunmayı hedefliyor. 2,92 metrelik aks mesafesi, özellikle arka koltuk yolcuları için üst düzey diz ve baş mesafesi vaat ediyor.
Modern ve İddialı Tasarım
Yeni modelin tasarımı, Smart’ın güncel tasarım dilini daha sofistike bir seviyeye taşıyor. Ön bölümde aracın tamamına yayılan kesintisiz LED ışık şeridi, Smart #6 EHD’ye güçlü ve ayırt edici bir kimlik kazandırıyor. Alt kısımda konumlandırılan büyük merkez ızgara ve yanlardaki hava girişleri, sportif detayları tamamlıyor.
Yan profilde gizli kapı kolları, aerodinamik hatlar ve çok kollu jant tasarımları dikkat çekiyor. Arka bölümde ise boydan boya uzanan stop lambası ve içe doğru hafif kıvrımlı bagaj kapağı, araca hem geniş hem de kaslı bir duruş kazandırıyor.
Hibrit Güç Ünitesiyle Yüksek Performans
Smart #6 EHD, markanın ilk sedan modeli olmasına rağmen hibrit teknolojide yeni değil. Araç, Geely tarafından geliştirilen NordThor Hybrid 2.0 sistemini kullanıyor. Bu sistemde 1.5 litrelik turbo benzinli motor, elektrik motoru ile birlikte çalışarak toplam 320 kW (429 beygir) güç üretiyor.
Bu güç ünitesi, daha önce Smart #5 EHD modelinde de kullanılmıştı ve performans ile verimlilik dengesini ön plana çıkarıyor. Güç, üç vitesli DHT (Dedicated Hybrid Transmission) şanzıman aracılığıyla tekerleklere aktarılıyor.
Batarya, Menzil ve Tüketim Değerleri
Hibrit sistemin elektrikli tarafı, SVOLT veya CATL tarafından tedarik edilen LFP batarya ile destekleniyor. Batarya kapasitesi henüz açıklanmasa da, %10’dan %80’e 20 dakikadan kısa sürede şarj olabilmesi dikkat çekiyor.
- Saf elektrikli menzil: 285 km
- CLTC normuna göre toplam menzil: 1.810 km
- Ortalama yakıt tüketimi: 100 km’de 4 litrenin altında
Boş ağırlık, donanım seviyesine bağlı olarak 1.990 kg ile 2.099 kg arasında değişiyor.
Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri ve Kişiselleştirme
Tavan üzerine entegre edilen LiDAR sensörü, Smart #6 EHD’nin gelişmiş sürücü destek ve yarı otonom sürüş sistemleriyle geleceğini gösteriyor. Ayrıca kullanıcılar için farklı:
- Far ve stop lambası tasarımları
- Fren kaliperi renkleri
- 19 inç ve 20 inç jant seçenekleri
sunularak geniş bir kişiselleştirme alanı oluşturuluyor.
Smart #6 EHD, hem boyutları hem de teknolojik altyapısıyla markanın geçmişinden radikal şekilde ayrılırken, gelecekte Smart’ın hangi noktaya ilerlediğini de net biçimde gözler önüne seriyor.